Rör du pÄ dig för lite kan en elcykel vara precis det som fÄr dig att stÀlla bilen, lÄta bussen köra förbi och istÀllet hoppa upp pÄ hojen. Cykling Àr jÀttebra motion, som gynnar bÄde kropp och sjÀl, oavsett om cykeln har motor eller inte.
ELCYKEL Med en elcykel har du alltid medvind pĂ„ cykelturen â Ă€ven i motvind.
En elcykel kan vara det som fÄr dig att ta cykeln en morgon nÀr regnet vrÀker ner. NÀr du vÀljer cykeln framför bilen eller bussen följer massor av hÀlsomÀssiga fördelar.
Men Àr det lika hÀlsosamt att ta elcykeln? Vilken elcykel ska man vÀlja och hur tar man bÀst hand om den? DÄ svar pÄ alla dina frÄgor om elcyklar och cykling hÀr.
En norsk undersökning, frÄn 2018, visar att elcyklisters energiförbrukning Àr 8,5 gÄnger större Àn vid vila, medan de som trampar en vanlig cykel har en energiförbrukning som Àr 10,9 gÄnger större Àn stillastittande.
Oavsett om du trampar för egen maskin hela tiden, eller om du fÄr hjÀlp av ett batteri, har sjÀlva cykelturen en positiv inverkan pÄ din hÀlsa. Det visar flera olika undersökningar.
En svensk studie med knappt 24.000 mÀn och kvinnor visar att en cykeltur till och frÄn jobbet pÄ minst en kilometer kan minska risken för bÄde övervikt, förstadier till diabetes, högt blodtryck och förhöjt kolesterolvÀrde. En dansk studie visar att en timmes cykling per dag minskar risken att utveckla hjÀrt- och kÀrlsjukdomar.
2017 kom forskare frĂ„n University of Glasgow fram till liknande slutsatser. Genom att analysera transportvanor och sjukdomshistorik frĂ„n över 250.000 britter i Ă„drarna 55â77 Ă„r, visade det sig att de som cyklade till och frĂ„n jobbet hade 40 procents lĂ€gre risk att dö för tidigt, 45 procent lĂ€ngre risk för att utveckla cancer och 46 procent lĂ€gre risk att utveckla hjĂ€rt- och kĂ€rlsjukdomar Ă€n de som uteslutande tog bilen eller kollektivtrafik.
JÀrnhÀsten Àr alltsÄ, Àven om den gÄr pÄ el, ett vÀldigt bra hjÀlpmedel för att försÀkra dig ett lÀngre liv och en lÀgre risk för livsstilssjukdomar.
HĂLSOFĂRDELAR Cykler du i en timme om dagen pĂ„ en vanlig cykel eller en elcykel kan du bland annat minska risken för att utveckla hjĂ€rt- och kĂ€rlsjukdomar.
Under de tre senaste Ă„ren har det, enligt Svensk cykling, sĂ„lts omkring 249.000 elcyklar i Sverige. Under 2018 var det möjligt för alla svenskar att söka en elcykelpremie â ett bidrag för den som köpte elcykel. Totalt beviljades det ekonomiskt stöd för köp av 89.396 elcyklar. Det gjorde att försĂ€ljningen av elcyklar ökade rejĂ€lt. Och det Ă€r inte bara i Sverige som försĂ€ljningen av elcyklar har haft medvind. Företaget Nordbutiker, som stĂ„r bakom elcykeln Evobike, berĂ€ttar att hela Norden cyklar med elhjĂ€lp.
Trots att elcykelpremien inte lÀngre gÄr att söka, hÄller försÀljningen av Evobike-cyklar fortfarande en stabil nivÄ, och företaget har nu tagit sig ut i Europa.
Markus Pilebro förvÀntar sig att försÀljningen tredubblas under de kommande fem Ären.
Ăkningen av elcykelanvĂ€ndning Ă€r dock inte bara bra för cykelhandlarnas Ă„rsbokslut.
Det finns en lÄng rad andra fördelar med att ta elcykeln:
BÀttre klimat: Elcykeln gynnar i hög grad klimatet om den fÄr fler av oss att ta cykeln framför bilen.
Mindre avgaser: Det kommer att vara mindre avgaser i atmosfÀren om fler tog (el)cykeln istÀllet för bilen.
Mer motion: SamhÀllet kommer potentiellt sÀtt kunna spara flera miljarder pÄ fÀrre sjukhusbesök om fler tog (el)cykeln till och frÄn arbetet och dÀrmed fick mer motion.
BÀttre humör: Cykling pÄ en (el)cykel kan förbÀttra din mentala hÀlsa.
Ăr inte det tillrĂ€ckligt för att fĂ„ upp dig i cykelsadeln, sĂ„ repeterar vi den allra bĂ€sta anledningen till att cykla, nĂ€mligen att du kan se fram emot ett lĂ€ngre liv â med motorhjĂ€lp eller utan.
Vill du ha snygg design och bra fart Àr den elektriska citybiken ett utmÀrkt val. I motsats till den klassiska elcykel sitter du mer framÄtböjd över styre, vilket betyder att vindmotstÄndet inte bromsar dig i lika hög grad nÀr du trampar runt pedalerna. En citybike med el Àr bra för bÄde de korta och de lite lÀngre turerna.
VĂ€lj en citybike omâŠ
ELCYKEL â CITYBIKE Om du vill ha en elcykel med fart ska du vĂ€lja en citybike med el.
Den klassiska modellen rekommenderas framförallt till Àldre. Cykeln Àr utformad att ha en lÄg instigning vilket gör det enklare att komma av och pÄ. Dessutom sitter du upprest i en ergonomiskt korrekt körstÀllning. Motorn Àr ofta framhjulsdriven, vilket ger maximal hjÀlp att komma upp för backar och genom hÄrd motvind.
VĂ€lj en klassisk damcykel om duâŠ
ELCYKEL â KLASSISK DAMCYKEL VĂ€lj en klassisk elcykel om du vill ha extra komfort pĂ„ din cykeltur.
De flesta elcyklar har ett lithiumbatteri pÄ 400 Wh. Det ger en rÀckvidd pÄ 34-45 km. HjÀlper du sjÀlv till att trampa runt pedalerna, kan batteriet rÀcka upp till 80 km, innan det dör.
Ska du pendla flera kilometer om dagen kan det vara vÀrt att investeria i ett batteri med mer kraft. De kraftigaste batterierna Àr pÄ 983 Wh, vilket ger en rÀckvidd om 180 km per uppladdning, om du sjÀlv hjÀlper till under vÀgen. De mer kraftfulla batterierna Àr dock ganska mycket dyrare.
En elcykel vÀger ofta omkring 25 kg och Àr dÀrför tung att baxa runt. Ska du ta upp cykel frÄn cykelkÀllaren, eller uppför en trappa Àr det vÀldigt skönt att ha sÄ kallad gÄ-assistans. DÄ rullar cykeln sjÀlv, i en hastighet som Àr begrÀnsad till max 6 km/h. Det Àr vanligtvis en knapp eller ett handtag pÄ styret.
En elcykel kan fÄ upp hög fart. Det finns elcyklar som kan leverera motorkraft pÄ upp till 45 km/t.
Med den farten kan en elcykel fÄ Àven den skruttigaste mormor Äka i snabbt tempo och samtidigt fÄ massor av motion.
ELCYKEL Det Àr enkelt att fÄ upp farten pÄ elcykeln, sÄ en bra cykelhjÀlm Àr ett mÄste.
Cykelns motor kan sitta pÄ tre olika stÀllen: pÄ framhjulet (frontmotor), i vevlagret (mittmotor) och pÄ bakhjulet (bakhjulsmotor)
Frontmotorn, som Àr billigast, krÀver en hel del tillvÀnjning. Funkar bÀst till platta strÀckor och stadscykling.
Mittmotorn ger kraften direkt till pedalerna och har dessutom fördelen att vikten fördelas jÀmnt över cykeln, vilket ger en jÀmn och stabil körupplevelse. Den Àr bra för lÀngre strÀckor.
Bakhjulsmotorn ger störst kraft â och kĂ€nslan av extra medvind â eftersom den puttar pĂ„ cykeln bakifrĂ„n. Funkar bĂ€st för lĂ€ngre turer och kuperad terrĂ€ng.
PÄ kortare cykelturer utan sÄ mÄnga inbromsningar Àr fÀlgbromsen och rullbromsen de bÀsta valen.
FÀlgbromsen trycker in mot hjulets fÀrg och ger en hÄrd inbromsning.
Rullbromsen bromsar inte lika hÄrt, men Àr helt underhÄllsfri.
Batteriet pĂ„ en elcykel hĂ„ller vanligtvis i 3â6 Ă„r. För att fĂ„ ut sĂ„ mycket som möjligt av batteriets livstid Ă€r det viktigt att du aldrig kör slut pĂ„ det helt.
Ladda gĂ€rna upp det varje gĂ„ng du har varit ute och cyklar. En gĂ„ng i mĂ„naden ska batterier sitta i laddaren i 24â48 timmar.
ELCYKEL Det Àr en bra idé att ta med dig batteriet varje gÄng du parkerar. PÄ sÄ sÀtt skyddar du det bÄde mot vattenskador och stöld.
Frost och vattenskador pÄ batteriet sÀnker kapaciteten och kan i vÀrsta fall döda det. Parkera dÀrför cykeln under tak, eller ta med batteriet in varje gÄng du har anvÀnt din cykel.
Man kan absolut cykla pÄ elcykel pÄ vintern. Det Àr dock en bra idé att ha sin elcykel stÄende torrt nÀr du inte anvÀnder den. Kom ocksÄ ihÄg att ta bort batteriet frÄn din elcykel och ta med det in nÀr du kan.
Om vintern behöver du ocksÄ tvÀtta och smörja din elcykel ofta, eftersom din elcykel blir utsatt för hÄrd press av det blöta vÀdret och vÀgsalt som anvÀnds. Kolla ocksÄ sÄ att dÀcket och bromsarna funkar som de ska.
LĂS OCKSĂ : Bygg ditt eget cykelgarage pĂ„ skenor
Se till att du har koll pÄ cykelns fart och bromsar innan du ger dig ut i trafiken. Var extra uppmÀrksam pÄ dina medtrafikanter, som kan bli överraskade av din höga fart. Kom ihÄg cykelhjÀlmen och gör dig gÀrna mer synlig med en reflexvÀst.
Ăr du nybörjade pĂ„ det hĂ€r med elcykel, sĂ„ börja med korta distanser och platt mark. Bor du i en stad sĂ„ försök att cykla de första gĂ„ngerna nĂ€r det inte Ă€r rusningstrafik.
Om du Àr otrÀnad sÄ ta eventuellt nÄgra dagars vilopaus i veckan i början, sÄ din kropp hinner vÀnja sig med den nya belastningen.
Cyklar du lÄngt, sÄ se till att cykla i klÀder dÀr kroppen kan andas, samtidigt som regn hÄlls ute. TÀnk flera tunna lager, sÄ du kan ta av ett lager nÀr du har fÄtt upp vÀrmen, och övervÀg ett par cykelbyxor med fodring i baken för de lÀngre cykelturerna.
De flesta motorer pÄ elcyklar kan stÀllas in till antingen lÄg eller hög effekt. Vill du fÄ upp pulsen, sÄ stÀll in motorn pÄ den lÀgsta effekten, sÄ du inte fÄr för mycket hjÀlp pÄ din cykeltur.
Om du vill fÄ extra trÀning kan du med fördel slÄ av motorn helt ibland. Eftersom elcykeln vÀger mer Àn 25 kg kommer det att krÀva extra pedalkraft att komma framÄt, i jÀmförelse med en vanlig cykel.
Om vi tittar pÄ vad som sker inuti kroppen nÀr du trampar runt pedalerna, Àr det inte sÄ överraskande att cykling boostar din hÀlsa.
Cykling sĂ€tter sĂ€rskilt de stora muskelgrupperna i den nedersta delen av kroppen i arbete â speciellt framsidan av lĂ„ren och sĂ€tesmusklerna.
Och det Àr bra konditionstrÀning, för stora muskler krÀver bra betalt för arbetet. Musklerna stÀller nÀmligen krav pÄ hjÀrtat om att pumpa runt mer blod, och hjÀrtat kontrar med att bli större och fÄ mer uthÄllighet. Det fÄr ditt hjÀrta att prestera bÀttre, bÄde nÀr du Àr aktiv och nÀr du Àr i vila, vilket pÄ sikt ger en lÀgre vilopuls.
Cykling sÀtter faktiskt igÄng en kedjereaktion av positiva effekter i kroppen. Din blodcirkulation optimeras eftersom det byggs upp ett tÀtare nÀt av blodkÀrl till musklerna. Din ÀmnesomsÀttning boostas, sÄ du har lÀttare att hÄlla vikten. Och forskning tyder pÄ att motionscykling inte bara stÀrker immunförsvaret, utan Àven hÄller det ungt.
Cykling gör dock inte bara bra saker för kroppen â det gör dig ocksĂ„ gladare i sinnet, visar bland annat en amerikansk studie frĂ„n 2018
Bara grupptrÀning lÄg högre, forskarna menar att det troligtvis beror pÄ att man dÄ trÀnar tillsammans med andra, och fÄr bÄde social stimuli och motion.
Om du pÄ allvar vill boosta din mentala hÀlsa nÀr du cyklar Àr det alltsÄ en bra idé att cykla regelbundet, med en eller flera goda vÀnner pÄ slÀp.
Och det ska gÀrna ske lÄngt ifrÄn stadens betong. Forskning tyder pÄ att motion i gröna omgivningar ger positiv effekt pÄ bÄde humör och sjÀlvförtroende.
Dessutom Àr cykling en av de mest skonsamma motionsformerna som finns. Det beror pÄ att lederna inte utsÀtts för hÄrda stötar nÀr du trampar runt pedalerna. Lider du av dÄliga knÀn, eller övervikt, Àr cykling dÀrför ett optimalt val för att fÄ upp pulsen utan skador.
KÀlla: Marina Aagaard, trÀningsexpert och lektor i idrott